| Tanque | M | Tipo | Nación | Nivel | Daño Medio | Exp. media | Batallas | Victorias | WN8 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T34 | 8 | 803,33 | 550 | 1130 | 45,49% | 748,98 | |||||
| S35 CA | 5 | 514,72 | 455 | 646 | 50,31% | 1111,63 | |||||
| KV-85 | 6 | 509,10 | 455 | 586 | 44,20% | 657,78 | |||||
| Grille 15 | 10 | 1125,80 | 571 | 577 | 45,58% | 630,53 | |||||
| AMX 13 90 | 9 | 524,67 | 501 | 570 | 44,56% | 556,17 | |||||
| 105 leFH18B2 | 5 | 571,71 | 442 | 556 | 50,18% | 1127,30 | |||||
| Jagdtiger | 9 | 1315,80 | 619 | 535 | 47,48% | 1029,52 | |||||
| E 25 | 7 | 523,66 | 476 | 470 | 45,11% | 519,97 | |||||
| Spähpanzer Ru 251 | 9 | 558,73 | 534 | 434 | 47,93% | 632,09 | |||||
| Waffenträger auf Pz. IV | 9 | 1255,49 | 604 | 431 | 46,87% | 941,27 | |||||
| VK 75.01 (K) | 8 | 728,98 | 614 | 387 | 45,74% | 621,46 | |||||
| T-10 | 9 | 882,52 | 596 | 384 | 45,31% | 638,18 | |||||
| T-44 | 8 | 675,68 | 523 | 377 | 47,21% | 737,62 | |||||
| FV304 | 6 | 415,35 | 384 | 338 | 47,93% | 575,68 | |||||
| ISU-152 | 8 | 1090,23 | 600 | 330 | 47,58% | 1059,49 | |||||
| WZ-111 model 1-4 | 9 | 894,49 | 587 | 329 | 43,47% | 603,36 | |||||
| Object 268 | 10 | 1235,62 | 568 | 326 | 41,10% | 628,79 | |||||
| Bat.-Châtillon 155 55 | 9 | 1035,92 | 510 | 326 | 42,02% | 917,25 | |||||
| Type 61 | 9 | 951,16 | 572 | 325 | 43,38% | 712,92 | |||||
| Panther mit 8,8 cm L/71 | 8 | 758,77 | 541 | 322 | 45,03% | 803,36 | |||||
| IS-7 | 10 | 1119,28 | 601 | 318 | 41,51% | 690,05 | |||||
| T28 Prototype | 8 | 948,94 | 530 | 312 | 45,83% | 862,45 | |||||
| AMX 50 Foch | 9 | 948,59 | 495 | 304 | 46,05% | 606,31 | |||||
| Type 64 | 6 | 333,30 | 466 | 304 | 48,68% | 642,38 | |||||
| ARL 44 | 6 | 496,32 | 458 | 288 | 48,61% | 721,95 | |||||
| Conqueror | 9 | 930,18 | 616 | 281 | 50,18% | 663,13 | |||||
| G.W. Tiger (P) | 8 | 821,34 | 510 | 276 | 49,28% | 895,74 | |||||
| AMX AC mle. 48 | 8 | 724,53 | 503 | 272 | 40,07% | 546,39 | |||||
| FV4004 Conway | 9 | 1109,37 | 596 | 272 | 48,53% | 850,71 | |||||
| T110E4 | 10 | 1221,60 | 565 | 267 | 40,82% | 629,55 | |||||
| Lorraine 155 mle. 51 | 8 | 709,89 | 444 | 263 | 40,30% | 606,63 | |||||
| ELC EVEN 90 | 8 | 292,70 | 490 | 263 | 44,11% | 307,78 | |||||
| Škoda T 50 | 9 | 952,77 | 552 | 261 | 41,38% | 634,30 | |||||
| WZ-131G FT | 6 | 569,75 | 424 | 259 | 40,15% | 768,93 | |||||
| Cromwell | 6 | 397,57 | 471 | 251 | 47,81% | 611,45 | |||||
| Pz.Kpfw. I Ausf. C | 3 | 88,41 | 212 | 251 | 39,04% | 160,06 | |||||
| TVP VTU Koncept | 8 | 613,70 | 489 | 245 | 42,86% | 598,89 | |||||
| G.W. Tiger | 9 | 1157,14 | 623 | 245 | 48,57% | 991,70 | |||||
| T-54 ltwt. | 9 | 510,35 | 493 | 244 | 39,34% | 453,12 | |||||
| E 75 | 9 | 846,66 | 564 | 242 | 38,84% | 494,20 | |||||
| SU-14-1 | 7 | 583,63 | 340 | 242 | 45,45% | 676,01 | |||||
| Rhm.-Borsig Waffenträger | 8 | 1059,13 | 611 | 242 | 50,83% | 1039,87 | |||||
| G.W. E 100 | 10 | 1115,24 | 604 | 240 | 47,08% | 834,13 | |||||
| VK 30.01 (P) | 6 | 516,43 | 477 | 239 | 43,93% | 744,45 | |||||
| STB-1 | 10 | 894,69 | 516 | 236 | 36,86% | 397,30 | |||||
| Churchill I | 5 | 407,11 | 440 | 235 | 50,21% | 774,68 | |||||
| FV207 | 8 | 741,31 | 455 | 234 | 47,44% | 747,65 | |||||
| M18 Hellcat | 6 | 456,56 | 403 | 232 | 44,40% | 586,07 | |||||
| WZ-132 | 8 | 533,24 | 542 | 231 | 49,35% | 756,55 | |||||
| Caernarvon | 8 | 686,64 | 541 | 231 | 40,26% | 520,60 | |||||
| Bat.-Châtillon 25 t AP | 9 | 870,57 | 508 | 228 | 38,60% | 602,42 | |||||
| Bat.-Châtillon 155 58 | 10 | 865,62 | 472 | 227 | 40,09% | 508,32 | |||||
| Object 704 | 9 | 1464,42 | 552 | 221 | 45,25% | 1077,92 | |||||
| Type 4 Heavy | 9 | 815,11 | 593 | 219 | 47,49% | 548,13 | |||||
| STA-1 | 8 | 613,57 | 557 | 214 | 48,60% | 637,14 | |||||
| E 50 | 9 | 1253,52 | 569 | 214 | 48,60% | 1079,19 | |||||
| Ferdinand | 8 | 1037,34 | 529 | 208 | 48,08% | 977,48 | |||||
| Strv 103-0 | 9 | 989,10 | 567 | 202 | 44,55% | 624,76 | |||||
| CS-59 | 9 | 756,06 | 516 | 202 | 38,12% | 404,67 | |||||
| Tiger (P) | 7 | 726,99 | 575 | 202 | 48,51% | 845,30 | |||||
| T30 | 9 | 1054,57 | 575 | 201 | 47,76% | 749,81 | |||||
| AT 15 | 8 | 1120,49 | 697 | 200 | 51,00% | 1224,95 | |||||
| UDES 03 | 8 | 827,85 | 525 | 199 | 47,24% | 706,44 | |||||
| T-34-2 | 8 | 599,83 | 462 | 198 | 37,37% | 506,45 | |||||
| E 100 | 10 | 1026,58 | 598 | 197 | 43,15% | 553,61 | |||||
| SU-100 | 6 | 544,75 | 448 | 194 | 41,75% | 766,73 | |||||
| FV4005 Stage II | 10 | 909,51 | 553 | 193 | 43,52% | 461,19 | |||||
| Progetto C50 mod. 66 | 9 | 788,31 | 573 | 192 | 39,06% | 437,12 | |||||
| Ikv 90 Typ B | 7 | 555,08 | 322 | 186 | 44,09% | 587,58 | |||||
| Indien-Panzer | 8 | 632,88 | 503 | 186 | 47,31% | 614,47 | |||||
| Progetto M40 mod. 65 | 10 | 1024,93 | 611 | 182 | 49,45% | 608,91 | |||||
| T-127 | 3 | 266,47 | 410 | 182 | 51,65% | 1060,66 | |||||
| Leo | 7 | 577,09 | 526 | 181 | 51,93% | 779,28 | |||||
| Jagdpanther | 7 | 772,03 | 560 | 178 | 54,49% | 1000,61 | |||||
| M40/M43 | 8 | 971,40 | 577 | 178 | 50,00% | 1034,24 | |||||
| Panther II | 8 | 781,83 | 559 | 177 | 42,37% | 798,20 | |||||
| AMX ELC bis | 5 | 188,62 | 345 | 177 | 51,41% | 469,76 | |||||
| T49 | 9 | 506,22 | 501 | 176 | 41,48% | 439,95 | |||||
| IS-2 | 7 | 699,17 | 554 | 175 | 44,57% | 723,67 | |||||
| G.W. Panther | 7 | 713,21 | 472 | 175 | 50,29% | 789,10 | |||||
| Waffenträger auf E 100 | 10 | 1395,79 | 538 | 174 | 41,95% | 719,07 | |||||
| O-Ho | 8 | 810,09 | 500 | 173 | 44,51% | 731,85 | |||||
| IS-3 | 8 | 828,20 | 578 | 173 | 46,82% | 785,50 | |||||
| FV3805 | 9 | 893,43 | 564 | 173 | 43,93% | 693,09 | |||||
| Object 430 | 9 | 1040,42 | 646 | 172 | 44,77% | 767,84 | |||||
| T69 | 8 | 668,08 | 485 | 171 | 44,44% | 619,71 | |||||
| Jagdpanzer 38(t) Hetzer | 4 | 257,96 | 316 | 170 | 54,71% | 607,12 | |||||
| WZ-131 | 7 | 378,22 | 490 | 170 | 39,41% | 494,72 | |||||
| M53/M55 | 9 | 1088,11 | 604 | 170 | 44,12% | 947,34 | |||||
| Tortoise | 9 | 1291,58 | 715 | 168 | 50,00% | 934,80 | |||||
| Type 5 Chi-Ri | 7 | 438,88 | 473 | 167 | 43,11% | 460,73 | |||||
| Centurion Mk. 7/1 | 9 | 1056,73 | 556 | 167 | 47,90% | 880,53 | |||||
| AMX M4 mle. 45 | 7 | 640,67 | 514 | 167 | 46,71% | 668,83 | |||||
| SU-152 | 7 | 583,09 | 473 | 165 | 47,27% | 675,06 | |||||
| SU-8 | 6 | 488,96 | 398 | 164 | 41,46% | 492,33 | |||||
| 60TP Lewandowskiego | 10 | 1045,96 | 646 | 163 | 43,56% | 529,82 | |||||
| AMX 13 75 | 7 | 286,92 | 535 | 163 | 47,85% | 393,14 | |||||
| M44 | 6 | 461,64 | 357 | 162 | 36,42% | 555,36 | |||||
| MT-25 | 6 | 223,23 | 396 | 162 | 39,51% | 381,60 | |||||
| Strv S1 | 8 | 955,69 | 558 | 161 | 45,96% | 828,60 | |||||
| Type 5 Heavy | 10 | 924,03 | 594 | 160 | 38,75% | 336,47 | |||||
| Challenger | 7 | 605,35 | 510 | 159 | 44,03% | 623,38 | |||||
| IS | 7 | 614,44 | 510 | 158 | 43,67% | 622,01 | |||||
| LPT-67 Šelma | 9 | 357,37 | 488 | 158 | 42,41% | 231,97 | |||||
| FV217 Badger | 10 | 1147,12 | 668 | 158 | 50,63% | 653,10 | |||||
| Jagdpanzer E 100 | 10 | 1072,99 | 590 | 157 | 45,22% | 541,16 | |||||
| AMX 30 1er prototype | 9 | 776,64 | 571 | 157 | 45,22% | 500,08 | |||||
| M12 | 7 | 680,35 | 477 | 156 | 50,00% | 807,79 | |||||
| Black Prince | 7 | 602,86 | 563 | 155 | 43,23% | 644,15 | |||||
| KV-4 | 8 | 718,07 | 627 | 155 | 53,55% | 729,45 | |||||
| Object 416 | 8 | 567,67 | 501 | 155 | 46,45% | 503,04 | |||||
| T71 DA | 7 | 428,77 | 518 | 154 | 47,40% | 677,63 | |||||
| SU-130PM | 8 | 936,43 | 581 | 154 | 44,81% | 732,14 | |||||
| Konštrukta T-34/100 | 7 | 584,25 | 508 | 153 | 47,71% | 774,24 | |||||
| Centurion Mk. I | 8 | 658,57 | 579 | 153 | 49,02% | 698,76 | |||||
| LTTB | 8 | 481,77 | 563 | 153 | 49,02% | 701,95 | |||||
| Emil I | 8 | 724,34 | 541 | 152 | 39,47% | 530,16 | |||||
| 110 | 8 | 715,38 | 615 | 152 | 51,97% | 687,15 | |||||
| Controcarro 1 Mk. 2 | 9 | 1017,14 | 633 | 151 | 43,71% | 678,06 | |||||
| Char Futur 4 | 9 | 987,61 | 651 | 151 | 49,67% | 703,09 | |||||
| Charioteer | 8 | 777,05 | 539 | 150 | 47,33% | 708,93 | |||||
| AMX 50 Foch B | 10 | 938,18 | 567 | 149 | 42,28% | 430,00 | |||||
| Pz.Kpfw. IV Ausf. H | 5 | 202,50 | 311 | 149 | 48,99% | 356,06 | |||||
| FV229 Contender | 9 | 721,99 | 591 | 149 | 42,95% | 355,45 | |||||
| Progetto M35 mod. 46 | 8 | 660,39 | 525 | 148 | 41,89% | 480,42 | |||||
| Matilda IV | 5 | 386,86 | 489 | 147 | 53,74% | 986,44 | |||||
| P.44 Pantera | 8 | 651,12 | 555 | 146 | 49,32% | 632,80 | |||||
| Type 58 | 6 | 430,88 | 466 | 146 | 45,21% | 637,89 | |||||
| AMX AC mle. 46 | 7 | 558,40 | 437 | 146 | 39,73% | 537,34 | |||||
| SU-101 | 8 | 764,03 | 570 | 143 | 49,65% | 711,94 | |||||
| Hirschkäfer | 11 | 1163,71 | 612 | 143 | 47,55% | 566,35 | |||||
| Crusader 5.5-in. SP | 7 | 640,23 | 465 | 142 | 50,70% | 896,00 | |||||
| T54E1 | 9 | 830,79 | 579 | 142 | 46,48% | 566,17 | |||||
| T-43 | 7 | 683,52 | 558 | 141 | 42,55% | 908,84 | |||||
| AMX 65 t | 8 | 538,31 | 509 | 140 | 45,71% | 409,12 | |||||
| Tiger I | 7 | 678,81 | 543 | 138 | 45,65% | 702,54 | |||||
| M36 Jackson | 6 | 623,79 | 498 | 138 | 50,00% | 999,77 | |||||
| M41 Walker Bulldog | 8 | 362,43 | 503 | 138 | 50,00% | 466,55 | |||||
| Tiger II | 8 | 745,50 | 542 | 137 | 41,61% | 636,53 | |||||
| SU-100M1 | 7 | 644,47 | 470 | 137 | 46,72% | 737,09 | |||||
| M56 Scorpion | 7 | 672,82 | 547 | 137 | 47,45% | 748,95 | |||||
| VK 30.02 (D) | 7 | 636,58 | 608 | 135 | 51,85% | 963,00 | |||||
| M26 Pershing | 8 | 625,44 | 590 | 134 | 47,76% | 625,66 | |||||
| Leopard Prototyp A | 9 | 878,42 | 599 | 134 | 53,73% | 679,38 | |||||
| AMX 50 100 | 8 | 711,02 | 512 | 132 | 43,18% | 540,13 | |||||
| T29 | 7 | 876,26 | 633 | 132 | 46,97% | 1037,89 | |||||
| Type 2597 Chi-Ha | 3 | 112,56 | 152 | 132 | 44,70% | 200,39 | |||||
| Matilda | 4 | 218,18 | 265 | 131 | 51,91% | 491,69 | |||||
| M4A1 Revalorisé | 8 | 815,95 | 490 | 131 | 39,69% | 755,99 | |||||
| Lorraine 155 mle. 50 | 7 | 566,14 | 415 | 130 | 43,85% | 525,56 | |||||
| Panhard EBR 90 | 9 | 445,78 | 530 | 130 | 47,69% | 417,85 | |||||
| T7 Combat Car | 2 | 91,82 | 227 | 130 | 49,23% | 314,87 | |||||
| M4A1 Sherman | 5 | 317,14 | 416 | 129 | 55,81% | 748,91 | |||||
| KV-1 | 5 | 383,65 | 418 | 128 | 47,66% | 686,76 | |||||
| VK 100.01 (P) | 8 | 822,30 | 652 | 128 | 47,66% | 763,33 | |||||
| M4A1 FL 10 | 6 | 464,89 | 492 | 128 | 46,88% | 554,65 | |||||
| T1 Cunningham | 1 | 86,87 | 230 | 127 | 48,03% | 360,37 | |||||
| Strv 74 | 6 | 464,39 | 317 | 127 | 47,24% | 699,24 | |||||
| AT 7 | 7 | 956,37 | 716 | 127 | 57,48% | 1293,68 | |||||
| A-44 | 7 | 596,32 | 435 | 127 | 48,82% | 799,84 | |||||
| T21 | 6 | 230,40 | 405 | 126 | 44,44% | 416,37 | |||||
| AMX 12 t | 6 | 197,93 | 401 | 124 | 45,97% | 300,93 | |||||
| ARL V39 | 6 | 356,30 | 367 | 122 | 44,26% | 446,79 | |||||
| Ikv 65 Alt II | 6 | 539,80 | 324 | 121 | 48,76% | 883,89 | |||||
| FV227 Conceiver | 8 | 520,85 | 537 | 121 | 42,15% | 310,97 | |||||
| GSOR 1008 | 8 | 943,66 | 615 | 119 | 48,74% | 785,02 | |||||
| Type 4 Chi-To | 6 | 406,65 | 421 | 118 | 42,37% | 564,04 | |||||
| O-Ni | 7 | 808,00 | 643 | 118 | 47,46% | 959,79 | |||||
| T25/2 | 7 | 730,36 | 582 | 117 | 54,70% | 1037,88 | |||||
| KV-122 | 7 | 593,04 | 541 | 116 | 43,10% | 569,81 | |||||
| Škoda T 25 | 6 | 433,50 | 461 | 115 | 42,61% | 661,38 | |||||
| TS-5 | 8 | 918,77 | 648 | 115 | 43,48% | 754,94 | |||||
| Emil II | 9 | 659,38 | 542 | 114 | 43,86% | 338,99 | |||||
| Panther | 7 | 650,90 | 577 | 113 | 50,44% | 945,07 | |||||
| Prototipo Standard B | 9 | 938,51 | 555 | 113 | 38,05% | 583,64 | |||||
| Spähpanzer SP I C | 7 | 389,88 | 531 | 113 | 46,90% | 554,29 | |||||
| T-34-1 | 7 | 544,42 | 539 | 112 | 52,68% | 718,45 | |||||
| Object 268 Version 4 | 10 | 1198,84 | 685 | 112 | 57,14% | 756,29 | |||||
| Churchill VII | 6 | 507,37 | 489 | 111 | 43,24% | 748,75 | |||||
| AT 8 | 6 | 529,07 | 525 | 111 | 49,55% | 857,58 | |||||
| Sturer Emil | 7 | 619,23 | 491 | 111 | 48,65% | 756,38 | |||||
| T92 | 8 | 282,20 | 495 | 111 | 45,05% | 292,44 | |||||
| SU-14-2 | 8 | 893,97 | 585 | 110 | 44,55% | 846,66 | |||||
| Vz. 64 Blesk | 8 | 299,34 | 485 | 110 | 48,18% | 301,27 | |||||
| M10 Wolverine | 5 | 297,17 | 352 | 110 | 51,82% | 560,82 | |||||
| Ho-Ri 3 | 10 | 1104,89 | 634 | 109 | 49,54% | 576,05 | |||||
| M4A3E2 Sherman Jumbo | 6 | 427,25 | 454 | 108 | 46,30% | 647,10 | |||||
| IS-2-II | 8 | 769,81 | 601 | 108 | 48,15% | 687,06 | |||||
| Manticore | 10 | 655,30 | 538 | 108 | 39,81% | 449,41 | |||||
| GSOR 3301 AVR FS | 9 | 466,50 | 499 | 107 | 42,06% | 413,69 | |||||
| Excalibur | 6 | 517,28 | 507 | 106 | 49,06% | 644,92 | |||||
| O-I | 6 | 656,68 | 557 | 105 | 47,62% | 1040,23 | |||||
| VK 30.01 (D) | 6 | 450,94 | 499 | 105 | 49,52% | 759,57 | |||||
| T-34 | 5 | 303,21 | 373 | 104 | 47,12% | 660,18 | |||||
| Hummel | 6 | 553,16 | 418 | 104 | 42,31% | 664,62 | |||||
| Type T-34 | 5 | 354,41 | 382 | 104 | 47,12% | 894,04 | |||||
| Leopard 1 | 10 | 906,59 | 609 | 104 | 50,96% | 531,11 | |||||
| T-54 | 9 | 680,59 | 550 | 103 | 41,75% | 429,82 | |||||
| T20 | 7 | 487,92 | 442 | 102 | 50,00% | 573,79 | |||||
| AMX 50 120 | 9 | 817,73 | 551 | 102 | 45,10% | 530,11 | |||||
| Jagdpanther II | 8 | 1114,59 | 659 | 102 | 53,92% | 1132,95 | |||||
| P.43 bis | 6 | 459,19 | 482 | 100 | 55,00% | 788,69 | |||||
| Comet | 7 | 608,23 | 573 | 99 | 48,48% | 892,62 | |||||
| KV-3 | 7 | 500,65 | 532 | 99 | 50,51% | 462,84 | |||||
| AMX 50 B | 10 | 737,97 | 535 | 99 | 37,37% | 266,47 | |||||
| 59-16 | 6 | 134,24 | 395 | 98 | 41,84% | 114,65 | |||||
| WZ-111 model 5A | 10 | 887,80 | 566 | 98 | 34,69% | 337,87 | |||||
| VK 36.01 (H) | 6 | 364,01 | 449 | 97 | 53,61% | 485,66 | |||||
| KV-2 | 6 | 472,37 | 455 | 97 | 48,45% | 645,38 | |||||
| WZ-120 | 9 | 714,94 | 538 | 96 | 44,79% | 489,70 | |||||
| TVP T 50/51 | 10 | 804,08 | 542 | 96 | 41,67% | 371,92 | |||||
| WZ-111G FT | 9 | 1172,03 | 602 | 96 | 48,96% | 808,39 | |||||
| AMX 13 F3 AM | 6 | 354,23 | 341 | 95 | 38,95% | 275,41 | |||||
| Mäuschen | 9 | 885,74 | 594 | 95 | 38,95% | 551,54 | |||||
| K-91-PT | 9 | 1047,36 | 608 | 95 | 44,21% | 729,76 | |||||
| Bisonte C45 | 8 | 769,56 | 652 | 95 | 49,47% | 606,40 | |||||
| Bat.-Châtillon 12 t | 8 | 474,05 | 327 | 94 | 43,62% | 583,60 | |||||
| Object 430 Version II | 9 | 734,29 | 553 | 94 | 44,68% | 470,81 | |||||
| IS-M | 8 | 639,80 | 581 | 94 | 45,74% | 524,94 | |||||
| 212A | 9 | 1102,66 | 637 | 93 | 50,54% | 910,27 | |||||
| Nashorn | 6 | 496,55 | 419 | 93 | 39,78% | 625,25 | |||||
| M103 | 9 | 797,30 | 612 | 92 | 46,74% | 519,65 | |||||
| Churchill Gun Carrier | 6 | 557,98 | 474 | 92 | 57,61% | 940,71 | |||||
| T110E3 | 10 | 1187,23 | 630 | 92 | 45,65% | 586,75 | |||||
| Object 263 | 9 | 880,83 | 576 | 92 | 47,83% | 556,85 | |||||
| VK 30.02 (M) | 6 | 361,99 | 375 | 91 | 37,36% | 410,74 | |||||
| Ikv 103 | 5 | 281,40 | 220 | 90 | 42,22% | 463,12 | |||||
| Pz.Sfl. IVc | 5 | 395,34 | 385 | 90 | 44,44% | 778,92 | |||||
| WZ-132A | 9 | 404,59 | 472 | 88 | 40,91% | 292,52 | |||||
| A-43 | 6 | 417,00 | 470 | 88 | 44,32% | 657,43 | |||||
| Progetto CC55 mod. 54 | 8 | 712,52 | 541 | 87 | 34,48% | 499,11 | |||||
| CS-44 | 7 | 482,41 | 522 | 87 | 51,72% | 525,87 | |||||
| M41 | 5 | 313,23 | 293 | 86 | 43,02% | 310,87 | |||||
| BDR G1 B | 5 | 306,23 | 337 | 86 | 44,19% | 392,43 | |||||
| T37 | 6 | 311,35 | 434 | 86 | 37,21% | 573,88 | |||||
| Type 3 Chi-Nu | 5 | 310,87 | 386 | 85 | 57,65% | 822,13 | |||||
| T-100 LT | 10 | 545,34 | 613 | 85 | 50,59% | 469,80 | |||||
| Achilles | 6 | 564,67 | 542 | 83 | 60,24% | 1016,58 | |||||
| Kunze Panzer | 9 | 902,04 | 556 | 83 | 43,37% | 596,53 | |||||
| Škoda T 24 | 5 | 313,16 | 421 | 82 | 53,66% | 777,98 | |||||
| 45TP Habicha | 7 | 557,28 | 487 | 82 | 40,24% | 467,15 | |||||
| WZ-111-1G FT | 8 | 753,23 | 516 | 81 | 41,98% | 551,88 | |||||
| M46 Patton | 9 | 724,75 | 547 | 81 | 40,74% | 426,56 | |||||
| Jagdpanzer IV | 6 | 488,55 | 446 | 80 | 50,00% | 731,90 | |||||
| IS-3-II | 9 | 651,44 | 584 | 80 | 46,25% | 363,91 | |||||
| Škoda T 27 | 8 | 658,73 | 513 | 80 | 42,50% | 553,13 | |||||
| 53TP Markowskiego | 8 | 695,94 | 579 | 79 | 48,10% | 590,27 | |||||
| TNH 105/1000 | 8 | 687,28 | 610 | 78 | 46,15% | 576,00 | |||||
| T32 | 8 | 668,83 | 590 | 78 | 44,87% | 547,54 | |||||
| Pz.Kpfw. VII | 10 | 980,54 | 679 | 78 | 46,15% | 500,43 | |||||
| Löwe | 8 | 813,83 | 696 | 78 | 48,72% | 785,06 | |||||
| VK 45.02 (P) Ausf. A | 8 | 648,77 | 583 | 77 | 48,05% | 530,97 | |||||
| UDES 16 | 9 | 883,24 | 613 | 76 | 47,37% | 625,79 | |||||
| VK 28.01 | 6 | 162,39 | 388 | 76 | 43,42% | 230,98 | |||||
| M6 | 6 | 503,31 | 493 | 75 | 49,33% | 661,41 | |||||
| Vickers Medium Mk. III | 3 | 107,77 | 190 | 75 | 50,67% | 257,27 | |||||
| M7 | 5 | 172,76 | 300 | 75 | 42,67% | 373,99 | |||||
| Hotchkiss EBR | 7 | 265,45 | 419 | 75 | 46,67% | 349,45 | |||||
| Strv m/42 | 5 | 334,54 | 266 | 74 | 45,95% | 742,27 | |||||
| UDES 15/16 | 10 | 864,23 | 562 | 74 | 36,49% | 365,34 | |||||
| AMX M4 mle. 51 | 9 | 887,46 | 602 | 74 | 40,54% | 529,87 | |||||
| T40 | 4 | 131,70 | 183 | 73 | 49,32% | 146,43 | |||||
| 25TP KSUST II | 5 | 251,35 | 339 | 72 | 44,44% | 392,17 | |||||
| M5A1 Stuart | 4 | 80,40 | 255 | 72 | 41,67% | 20,27 | |||||
| T78 | 6 | 601,56 | 492 | 72 | 37,50% | 602,67 | |||||
| 40TP Habicha | 6 | 405,76 | 460 | 71 | 57,75% | 679,55 | |||||
| 50TP Tyszkiewicza | 9 | 943,14 | 640 | 71 | 49,30% | 645,11 | |||||
| AMX 105 AM mle. 47 | 4 | 206,34 | 241 | 71 | 38,03% | 448,25 | |||||
| Object 430U | 10 | 1163,39 | 656 | 71 | 45,07% | 680,67 | |||||
| T-150 | 6 | 603,89 | 568 | 70 | 55,71% | 1017,48 | |||||
| SU-122A | 5 | 361,13 | 346 | 69 | 47,83% | 759,96 | |||||
| Tiger-Maus | 9 | 912,94 | 588 | 69 | 39,13% | 499,25 | |||||
| Type 68 | 9 | 783,69 | 608 | 68 | 38,24% | 388,41 | |||||
| SMV CC-67 | 8 | 696,39 | 557 | 67 | 43,28% | 555,98 | |||||
| VK 16.02 Leopard | 5 | 71,39 | 260 | 67 | 44,78% | 62,69 | |||||
| Sherman III | 5 | 335,48 | 387 | 66 | 46,97% | 735,18 | |||||
| T57 Heavy | 10 | 1004,62 | 598 | 66 | 48,48% | 560,42 | |||||
| Škoda T 56 | 8 | 803,09 | 596 | 66 | 43,94% | 520,31 | |||||
| T-34-85 | 6 | 440,88 | 469 | 65 | 46,15% | 725,60 | |||||
| T25 AT | 7 | 516,63 | 415 | 65 | 41,54% | 438,65 | |||||
| Panhard AML Lynx 6x6 | 8 | 360,45 | 415 | 65 | 29,23% | 349,85 | |||||
| T1 Heavy | 5 | 321,42 | 431 | 64 | 59,38% | 572,92 | |||||
| SU-85 | 5 | 275,56 | 334 | 63 | 47,62% | 471,70 | |||||
| Kranvagn | 10 | 978,65 | 609 | 63 | 42,86% | 496,13 | |||||
| UDES 14 Alt 5 | 8 | 647,40 | 559 | 63 | 47,62% | 593,04 | |||||
| B1 | 4 | 29,52 | 133 | 62 | 56,45% | 157,27 | |||||
| P.43 ter | 7 | 677,61 | 575 | 62 | 48,39% | 970,92 | |||||
| AMX 13 105 | 10 | 575,56 | 501 | 61 | 36,07% | 317,64 | |||||
| M-VI-Y | 9 | 649,52 | 483 | 61 | 31,15% | 287,26 | |||||
| Object 283 | 9 | 717,03 | 539 | 60 | 40,00% | 420,71 | |||||
| B.U.G.I. | 6 | 418,53 | 406 | 59 | 42,37% | 496,76 | |||||
| SU-5 | 4 | 191,37 | 270 | 59 | 49,15% | 326,91 | |||||
| S-51 | 7 | 570,69 | 451 | 58 | 50,00% | 585,93 | |||||
| AMX 40 | 4 | 70,33 | 147 | 58 | 44,83% | 60,52 | |||||
| M24 Chaffee | 5 | 170,34 | 378 | 58 | 53,45% | 416,77 | |||||
| GSR 3301 Setter | 7 | 340,52 | 465 | 58 | 43,10% | 505,40 | |||||
| SU-85B | 4 | 214,75 | 280 | 57 | 43,86% | 338,20 | |||||
| AE Phase I | 9 | 965,00 | 701 | 57 | 52,63% | 737,33 | |||||
| D2 | 3 | 78,45 | 135 | 56 | 50,00% | 106,60 | |||||
| P.43 | 5 | 308,13 | 391 | 56 | 48,21% | 685,10 | |||||
| SDP 58 Kilana | 8 | 587,36 | 433 | 56 | 37,50% | 289,12 | |||||
| XM66F | 8 | 917,34 | 553 | 56 | 39,29% | 673,52 | |||||
| LHMTV | 8 | 279,73 | 473 | 56 | 48,21% | 303,04 | |||||
| Rinoceronte | 10 | 949,56 | 626 | 55 | 49,09% | 516,41 | |||||
| Pz.Kpfw. II Luchs | 4 | 76,20 | 241 | 55 | 61,82% | 203,73 | |||||
| T28 | 8 | 794,98 | 590 | 55 | 38,18% | 619,80 | |||||
| Bishop | 5 | 450,05 | 408 | 55 | 58,18% | 1027,41 | |||||
| Panhard AMD 178B | 6 | 262,51 | 401 | 55 | 52,73% | 612,41 | |||||
| TNH T Vz. 51 | 9 | 967,26 | 632 | 54 | 40,74% | 621,80 | |||||
| Strv 103B | 10 | 951,85 | 634 | 54 | 51,85% | 501,13 | |||||
| Crusader | 6 | 187,49 | 303 | 53 | 43,40% | 330,42 | |||||
| Type 5 Ke-Ho | 4 | 146,25 | 250 | 53 | 41,51% | 227,06 | |||||
| StuG III Ausf. B | 4 | 166,02 | 264 | 53 | 37,74% | 171,47 | |||||
| Concept No. 5 | 10 | 847,38 | 478 | 53 | 30,19% | 303,64 | |||||
| SMV CC-64 Vipera | 8 | 661,02 | 581 | 53 | 54,72% | 570,00 | |||||
| Object 703 Version II | 8 | 547,67 | 566 | 52 | 50,00% | 370,62 | |||||
| M3 Stuart | 3 | 44,45 | 121 | 51 | 45,10% | 51,29 | |||||
| Pz.Kpfw. III/IV | 5 | 266,59 | 354 | 51 | 50,98% | 569,88 | |||||
| T-34-2G FT | 7 | 699,47 | 570 | 51 | 54,90% | 891,71 | |||||
| Archer | 5 | 439,61 | 421 | 51 | 50,98% | 857,31 | |||||
| Caliban | 8 | 626,72 | 619 | 50 | 54,00% | 555,75 | |||||
| Type 63 | 8 | 516,02 | 509 | 50 | 38,00% | 250,69 | |||||
| 60G FT | 5 | 407,59 | 434 | 49 | 59,18% | 913,68 | |||||
| Object 140 | 10 | 827,86 | 620 | 49 | 46,94% | 475,40 | |||||
| STG | 8 | 755,22 | 545 | 49 | 44,90% | 671,28 | |||||
| FV4202 | 8 | 577,80 | 608 | 49 | 46,94% | 529,75 | |||||
| M37 | 4 | 216,15 | 261 | 48 | 58,33% | 745,31 | |||||
| StuG III Ausf. G | 5 | 408,32 | 387 | 47 | 48,94% | 818,61 | |||||
| Sav m/43 | 4 | 169,79 | 234 | 47 | 63,83% | 450,58 | |||||
| SMV CC-56 | 7 | 645,62 | 561 | 47 | 48,94% | 748,27 | |||||
| T67 | 5 | 352,98 | 372 | 47 | 53,19% | 687,10 | |||||
| Lago | 4 | 208,37 | 259 | 46 | 58,70% | 592,87 | |||||
| Vz. 44-1 | 7 | 538,48 | 524 | 46 | 45,65% | 462,66 | |||||
| CS-53 | 8 | 509,65 | 441 | 46 | 36,96% | 354,71 | |||||
| Škoda T 17 | 7 | 241,70 | 422 | 46 | 39,13% | 211,23 | |||||
| CS-63 | 10 | 905,11 | 562 | 46 | 39,13% | 394,01 | |||||
| SARL 42 | 4 | 284,48 | 330 | 46 | 41,30% | 835,39 | |||||
| ST-I | 9 | 807,09 | 537 | 45 | 42,22% | 470,82 | |||||
| Matilda Black Prince | 5 | 405,42 | 443 | 45 | 40,00% | 806,85 | |||||
| Bat.-Châtillon Bourrasque | 8 | 666,64 | 648 | 45 | 55,56% | 605,32 | |||||
| Ho-Ri 2 | 8 | 427,20 | 470 | 44 | 43,18% | 234,57 | |||||
| Ho-Ri 1 | 9 | 1035,16 | 552 | 44 | 31,82% | 547,64 | |||||
| Alecto | 4 | 252,59 | 368 | 44 | 47,73% | 575,31 | |||||
| VK 20.01 (D) | 4 | 89,27 | 238 | 44 | 38,64% | 6,13 | |||||
| AMBT | 8 | 801,45 | 564 | 44 | 47,73% | 636,78 | |||||
| Renault FT | 1 | 52,37 | 104 | 43 | 46,51% | 92,17 | |||||
| FV601 Saladin | 8 | 406,95 | 516 | 43 | 48,84% | 316,65 | |||||
| P26/40 | 4 | 149,38 | 295 | 42 | 52,38% | 253,06 | |||||
| T-28 | 4 | 96,74 | 191 | 42 | 54,76% | 155,53 | |||||
| STA-2 | 8 | 614,26 | 580 | 42 | 47,62% | 601,80 | |||||
| Covenanter | 5 | 180,27 | 341 | 41 | 46,34% | 399,45 | |||||
| AT 2 | 5 | 384,32 | 461 | 41 | 51,22% | 826,58 | |||||
| FV224 Chopper | 7 | 630,85 | 603 | 41 | 46,34% | 538,41 | |||||
| BZ-176 | 8 | 687,59 | 719 | 41 | 65,85% | 610,80 | |||||
| leKpz M 41 90 mm | 8 | 365,24 | 500 | 41 | 46,34% | 437,51 | |||||
| VK 30.01 (H) | 5 | 302,13 | 337 | 40 | 32,50% | 444,67 | |||||
| Type 95 Ji-Ro | 6 | 463,30 | 355 | 40 | 37,50% | 470,39 | |||||
| Sherman Firefly | 6 | 481,44 | 470 | 39 | 48,72% | 741,20 | |||||
| Pz.Kpfw. III Ausf. E | 3 | 250,64 | 293 | 39 | 48,72% | 699,04 | |||||
| Valentine | 3 | 185,85 | 328 | 39 | 48,72% | 564,72 | |||||
| Somua SAu 40 | 4 | 138,31 | 270 | 39 | 53,85% | 245,62 | |||||
| GSOR 1006 Scheme 7 | 9 | 831,46 | 551 | 39 | 38,46% | 492,14 | |||||
| KV-13 | 7 | 713,97 | 600 | 38 | 44,74% | 1037,97 | |||||
| Super Hellcat | 7 | 517,71 | 483 | 38 | 42,11% | 516,39 | |||||
| AMX 13 105 AM mle. 50 | 5 | 218,59 | 267 | 37 | 40,54% | 227,08 | |||||
| AMX 30 B | 10 | 890,89 | 654 | 37 | 56,76% | 617,92 | |||||
| FSV Scheme A | 7 | 481,27 | 473 | 37 | 43,24% | 476,98 | |||||
| ST vz. 39 | 4 | 219,78 | 329 | 36 | 52,78% | 638,10 | |||||
| Type 1 Chi-He | 4 | 132,28 | 271 | 36 | 55,56% | 282,84 | |||||
| Centurion Action X | 10 | 712,25 | 495 | 36 | 36,11% | 261,74 | |||||
| Object 261 | 10 | 1010,50 | 676 | 36 | 58,33% | 794,50 | |||||
| T110E5 | 10 | 1281,39 | 681 | 36 | 38,89% | 643,27 | |||||
| Marder 38T | 4 | 257,64 | 311 | 36 | 50,00% | 532,28 | |||||
| M47 Iron Arnie | 8 | 591,08 | 569 | 36 | 50,00% | 468,80 | |||||
| M3 Lee | 4 | 168,77 | 300 | 35 | 60,00% | 583,63 | |||||
| T3 HMC | 2 | 96,29 | 172 | 35 | 54,29% | 285,00 | |||||
| T56 GMC | 3 | 109,77 | 134 | 35 | 48,57% | 175,40 | |||||
| Object 590 | 9 | 927,20 | 654 | 35 | 51,43% | 691,97 | |||||
| 14TP | 4 | 142,97 | 274 | 34 | 41,18% | 321,89 | |||||
| A-20 | 5 | 73,09 | 287 | 34 | 47,06% | 82,22 | |||||
| Controcarro 3 Minotauro | 10 | 1353,38 | 620 | 34 | 47,06% | 729,28 | |||||
| Maus | 10 | 1161,35 | 769 | 34 | 50,00% | 718,13 | |||||
| BZT-70 | 10 | 1280,38 | 720 | 34 | 50,00% | 638,87 | |||||
| M48A5 Patton | 10 | 960,97 | 666 | 34 | 52,94% | 601,50 | |||||
| AMX Chasseur de chars | 8 | 630,00 | 474 | 34 | 41,18% | 556,17 | |||||
| Chi-To SP | 7 | 600,27 | 563 | 33 | 57,58% | 594,40 | |||||
| SDP 57 Gowika | 7 | 501,64 | 442 | 33 | 36,36% | 378,43 | |||||
| T-34-85M | 6 | 407,12 | 435 | 33 | 48,48% | 490,66 | |||||
| Grant | 4 | 262,06 | 350 | 32 | 53,13% | 822,28 | |||||
| MS-1 | 1 | 111,28 | 203 | 32 | 37,50% | 425,27 | |||||
| M8A1 | 4 | 248,41 | 297 | 32 | 43,75% | 466,15 | |||||
| AMX 38 | 3 | 26,74 | 103 | 31 | 45,16% | 57,81 | |||||
| Renault UE 57 | 3 | 115,68 | 200 | 31 | 48,39% | 182,43 | |||||
| AT 15A | 7 | 593,68 | 502 | 31 | 35,48% | 541,22 | |||||
| Gonsalo | 8 | 918,16 | 666 | 31 | 48,39% | 736,45 | |||||
| Rheinmetall Skorpion | 8 | 981,77 | 636 | 31 | 45,16% | 862,61 | |||||
| Renault NC-31 | 1 | 77,57 | 122 | 30 | 53,33% | 289,44 | |||||
| Semovente M43 Bassotto | 6 | 361,20 | 358 | 30 | 36,67% | 284,56 | |||||
| Type 95 Heavy | 4 | 296,87 | 411 | 30 | 56,67% | 1035,05 | |||||
| Super Conqueror | 10 | 672,03 | 648 | 30 | 50,00% | 327,30 | |||||
| VK 28.01 mit 10,5 cm L/28 | 6 | 403,03 | 473 | 30 | 40,00% | 733,95 | |||||
| Somua SM | 8 | 752,20 | 629 | 30 | 43,33% | 570,60 | |||||
| DS PZInż | 5 | 252,69 | 302 | 29 | 44,83% | 330,49 | |||||
| M5 Stuart | 4 | 43,28 | 289 | 29 | 48,28% | 75,64 | |||||
| Durchbruchswagen 2 | 4 | 270,83 | 378 | 29 | 55,17% | 725,93 | |||||
| Windhund | 8 | 982,57 | 669 | 28 | 60,71% | 971,39 | |||||
| Grille | 5 | 118,44 | 266 | 27 | 59,26% | 208,27 | |||||
| BZ-58 | 7 | 485,74 | 532 | 27 | 55,56% | 510,96 | |||||
| T26E3 Eagle 7 | 7 | 725,19 | 599 | 27 | 55,56% | 912,88 | |||||
| M10 RBFM | 5 | 328,26 | 348 | 27 | 40,74% | 389,86 | |||||
| O-I Experimental | 5 | 395,96 | 444 | 26 | 50,00% | 622,64 | |||||
| SU-76G FT | 4 | 345,04 | 350 | 26 | 65,38% | 767,87 | |||||
| E 50 Ausf. M | 10 | 879,65 | 503 | 26 | 34,62% | 357,06 | |||||
| Strv m/42-57 Alt A.2 | 6 | 615,23 | 552 | 26 | 53,85% | 931,75 | |||||
| T-46 | 3 | 138,76 | 210 | 25 | 72,00% | 604,29 | |||||
| Bat.-Châtillon 25 t | 10 | 822,56 | 547 | 25 | 44,00% | 404,25 | |||||
| SDP 44 Burza | 6 | 234,68 | 279 | 25 | 36,00% | 94,67 | |||||
| Marder II | 3 | 128,56 | 174 | 25 | 32,00% | 139,84 | |||||
| Type 4 Ju-To | 7 | 482,60 | 475 | 25 | 40,00% | 313,20 | |||||
| T26E4 SuperPershing | 8 | 538,28 | 482 | 25 | 36,00% | 387,88 | |||||
| Aufklärungspanzer Panther | 7 | 301,88 | 428 | 25 | 40,00% | 343,41 | |||||
| M-II-Y | 7 | 700,36 | 648 | 25 | 44,00% | 710,33 | |||||
| M-V-Y | 10 | 639,52 | 614 | 25 | 52,00% | 316,00 | |||||
| FV230 Canopener | 10 | 673,44 | 609 | 25 | 36,00% | 147,16 | |||||
| Patton the Tank | 9 | 637,60 | 629 | 25 | 60,00% | 540,02 | |||||
| AMX ELC 901 | 6 | 255,64 | 369 | 25 | 36,00% | 363,21 | |||||
| BT-7 | 4 | 72,79 | 147 | 24 | 54,17% | 138,73 | |||||
| Vz. 55 | 10 | 1057,63 | 693 | 24 | 54,17% | 622,22 | |||||
| BZ-166 | 8 | 657,54 | 582 | 24 | 50,00% | 556,55 | |||||
| Heavy Tank No. VI | 6 | 467,75 | 451 | 24 | 41,67% | 505,98 | |||||
| AC 4 Experimental | 6 | 580,13 | 569 | 24 | 62,50% | 1022,19 | |||||
| D1 | 2 | 36,96 | 91 | 23 | 39,13% | 0,00 | |||||
| Type 3 Ho-Ni III | 5 | 305,91 | 305 | 23 | 52,17% | 508,69 | |||||
| LTG | 7 | 429,87 | 544 | 23 | 56,52% | 849,21 | |||||
| Type 3 Ju-Nu | 6 | 522,82 | 505 | 22 | 36,36% | 487,14 | |||||
| Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. | 4 | 79,95 | 311 | 22 | 59,09% | 169,68 | |||||
| BZ-68 | 9 | 1048,09 | 620 | 22 | 45,45% | 748,98 | |||||
| LT vz. 38 | 3 | 137,95 | 284 | 21 | 47,62% | 417,52 | |||||
| Type 98 Ke-Ni | 3 | 158,81 | 330 | 21 | 61,90% | 689,69 | |||||
| Leichttraktor | 1 | 76,33 | 119 | 21 | 28,57% | 120,22 | |||||
| GSOR 1010 FB | 8 | 644,62 | 681 | 21 | 76,19% | 682,61 | |||||
| M4A3E8 Sherman | 6 | 277,95 | 360 | 20 | 45,00% | 293,82 | |||||
| 121 | 10 | 919,45 | 676 | 20 | 50,00% | 589,85 | |||||
| BT-5 | 3 | 156,75 | 181 | 20 | 25,00% | 169,48 | |||||
| Dicker Max | 6 | 550,70 | 415 | 20 | 35,00% | 651,25 | |||||
| AMX Canon d'assaut 105 | 8 | 852,20 | 528 | 20 | 40,00% | 660,98 | |||||
| FV226 Contradictious | 8 | 1028,00 | 678 | 20 | 40,00% | 804,06 | |||||
| Vickers Medium Mk. II | 2 | 44,17 | 84 | 18 | 44,44% | 39,01 | |||||
| M15/42 | 3 | 170,61 | 279 | 18 | 44,44% | 310,66 | |||||
| T1 HMC | 2 | 85,78 | 90 | 18 | 27,78% | 221,11 | |||||
| Sturmpanzer II | 4 | 162,06 | 270 | 18 | 50,00% | 362,66 | |||||
| M3G FT | 3 | 256,56 | 224 | 18 | 72,22% | 883,30 | |||||
| Pz.Kpfw. I | 2 | 38,94 | 111 | 18 | 44,44% | 59,59 | |||||
| T-45 | 2 | 117,00 | 284 | 18 | 50,00% | 428,64 | |||||
| Sherman VC Firefly | 6 | 523,61 | 551 | 18 | 55,56% | 828,59 | |||||
| Pz.Kpfw. 38 (t) | 3 | 127,94 | 245 | 17 | 47,06% | 260,38 | |||||
| Sexton II | 3 | 180,41 | 233 | 17 | 47,06% | 648,42 | |||||
| AEC Armoured Car | 5 | 229,47 | 325 | 17 | 47,06% | 294,69 | |||||
| Valentine II | 4 | 174,71 | 283 | 17 | 35,29% | 343,37 | |||||
| Hotchkiss H35 | 2 | 58,31 | 120 | 16 | 37,50% | 4,62 | |||||
| Pvlvv fm/42 | 2 | 46,94 | 149 | 16 | 37,50% | 15,75 | |||||
| T-26 | 2 | 95,19 | 102 | 16 | 31,25% | 224,18 | |||||
| 113 | 10 | 767,13 | 629 | 16 | 50,00% | 435,22 | |||||
| Wespe | 3 | 125,13 | 218 | 16 | 50,00% | 306,33 | |||||
| SDP 40 Zadymka | 5 | 523,31 | 362 | 16 | 50,00% | 865,23 | |||||
| SU-26 | 3 | 109,69 | 197 | 16 | 50,00% | 149,23 | |||||
| Renault FT AC | 2 | 84,44 | 181 | 16 | 62,50% | 254,23 | |||||
| Mitsu 108 | 5 | 473,94 | 434 | 16 | 56,25% | 775,91 | |||||
| T-50 | 5 | 149,50 | 327 | 16 | 56,25% | 392,24 | |||||
| AltProto AMX 30 | 8 | 538,44 | 480 | 16 | 37,50% | 303,77 | |||||
| Light Mk. VIC | 2 | 84,38 | 218 | 16 | 56,25% | 339,59 | |||||
| BT-2 | 2 | 60,13 | 100 | 15 | 53,33% | 139,57 | |||||
| Vickers Mk. E Type B | 2 | 41,80 | 93 | 15 | 40,00% | 0,00 | |||||
| M7 Priest | 3 | 150,33 | 122 | 15 | 40,00% | 195,17 | |||||
| Type 57 | 8 | 991,93 | 658 | 15 | 46,67% | 864,59 | |||||
| Pawlack Tank | 6 | 337,13 | 473 | 15 | 60,00% | 427,85 | |||||
| Object 705 | 9 | 935,60 | 673 | 15 | 40,00% | 596,82 | |||||
| TKS z n.k.m. 20 mm | 2 | 190,93 | 275 | 14 | 21,43% | 808,68 | |||||
| Pz.Kpfw. 35 (t) | 2 | 86,64 | 158 | 14 | 42,86% | 205,40 | |||||
| 10TP | 3 | 217,50 | 291 | 14 | 42,86% | 706,75 | |||||
| Valentine AT | 4 | 330,29 | 366 | 14 | 42,86% | 875,59 | |||||
| TBT | 9 | 1125,57 | 660 | 14 | 50,00% | 683,75 | |||||
| M54 Renegade | 8 | 519,00 | 505 | 14 | 35,71% | 201,78 | |||||
| Renault G1 | 5 | 196,23 | 236 | 13 | 15,38% | 243,47 | |||||
| Somua S35 | 3 | 195,62 | 398 | 13 | 61,54% | 535,74 | |||||
| Staghound Mk. III | 6 | 391,85 | 487 | 13 | 61,54% | 633,26 | |||||
| Object 777 Version II | 9 | 1060,00 | 649 | 13 | 38,46% | 664,05 | |||||
| Škoda T 40 | 6 | 390,77 | 420 | 13 | 53,85% | 566,42 | |||||
| T28 Concept | 7 | 597,62 | 512 | 13 | 53,85% | 677,53 | |||||
| Ikv 72 | 3 | 214,75 | 246 | 12 | 50,00% | 480,78 | |||||
| M-III-Y | 8 | 718,08 | 625 | 12 | 33,33% | 558,48 | |||||
| Ares 75 | 8 | 404,33 | 446 | 12 | 33,33% | 126,64 | |||||
| Panther/M10 | 7 | 549,92 | 527 | 12 | 50,00% | 662,42 | |||||
| Bretagne Panther | 6 | 402,92 | 537 | 12 | 58,33% | 576,41 | |||||
| Vickers Medium Mk. I | 1 | 20,91 | 58 | 11 | 27,27% | 0,00 | |||||
| L6/40 | 2 | 156,36 | 288 | 11 | 54,55% | 506,32 | |||||
| M2 Light | 2 | 54,27 | 159 | 11 | 63,64% | 209,20 | |||||
| Type 97 Chi-Ha | 3 | 246,55 | 362 | 11 | 45,45% | 762,08 | |||||
| Carro d'assalto P.88 | 7 | 617,18 | 576 | 11 | 54,55% | 737,52 | |||||
| M2 Medium Tank | 3 | 113,55 | 243 | 11 | 54,55% | 303,81 | |||||
| Semovente M41 | 5 | 280,18 | 344 | 11 | 45,45% | 424,46 | |||||
| Black Prince II | 7 | 543,00 | 754 | 11 | 63,64% | 654,60 | |||||
| T-50-2 | 6 | 256,91 | 329 | 11 | 36,36% | 367,78 | |||||
| Strv m/40L | 3 | 241,10 | 358 | 10 | 50,00% | 783,18 | |||||
| T18 HMC | 3 | 68,50 | 149 | 10 | 40,00% | 42,51 | |||||
| XM551 Sheridan | 10 | 365,00 | 335 | 10 | 20,00% | 79,28 | |||||
| Pz.Sfl. IC | 4 | 221,50 | 320 | 10 | 30,00% | 382,54 | |||||
| HWK 30 | 8 | 349,70 | 593 | 10 | 70,00% | 554,78 | |||||
| VK 168.01 Mauerbrecher | 8 | 626,50 | 535 | 10 | 50,00% | 572,58 | |||||
| Type 3 Chi-Nu Kai | 5 | 242,70 | 299 | 10 | 40,00% | 346,10 | |||||
| SU-122-44 | 7 | 629,80 | 553 | 10 | 50,00% | 719,26 | |||||
| Centurion Mk. 5/1 RAAC | 8 | 503,70 | 487 | 10 | 30,00% | 333,15 | |||||
| Pz.Kpfw. IV Schmalturm | 6 | 577,40 | 602 | 10 | 70,00% | 1107,34 | |||||
| FV1066 Senlac | 8 | 481,60 | 417 | 10 | 20,00% | 509,30 | |||||
| ISU-122S | 7 | 399,80 | 306 | 10 | 20,00% | 231,08 | |||||
| WZ-120-1G FT | 8 | 1041,90 | 565 | 10 | 30,00% | 861,92 | |||||
| 112 | 8 | 536,40 | 650 | 10 | 60,00% | 542,60 | |||||
| Pudel | 6 | 327,22 | 405 | 9 | 44,44% | 338,98 | |||||
| Strv m/38 | 2 | 110,78 | 177 | 9 | 22,22% | 249,47 | |||||
| Coccodrillo | 10 | 1254,67 | 412 | 9 | 22,22% | 508,74 | |||||
| T-26G FT | 2 | 139,33 | 150 | 9 | 55,56% | 376,19 | |||||
| Vz. 71 Tesák | 10 | 434,00 | 602 | 9 | 44,44% | 236,78 | |||||
| Universal Carrier 2-pdr | 2 | 125,11 | 282 | 9 | 77,78% | 590,34 | |||||
| T-70 | 3 | 193,00 | 368 | 9 | 55,56% | 712,05 | |||||
| G.Pz. Mk. VI (e) | 2 | 27,33 | 119 | 9 | 55,56% | 166,34 | |||||
| SU-2-122 | 5 | 154,11 | 274 | 9 | 44,44% | 122,75 | |||||
| Object 752 | 9 | 685,56 | 680 | 9 | 66,67% | 485,71 | |||||
| Panhard EBR 75 (FL 10) | 8 | 252,67 | 306 | 9 | 22,22% | 123,37 | |||||
| L-60 | 2 | 61,33 | 176 | 9 | 55,56% | 212,83 | |||||
| Chi-Ni | 2 | 41,25 | 167 | 8 | 50,00% | 82,06 | |||||
| Stuart I-IV | 3 | 188,50 | 324 | 8 | 50,00% | 632,27 | |||||
| Lorraine 39L AM | 3 | 109,25 | 217 | 8 | 62,50% | 332,00 | |||||
| AT-1 | 2 | 163,38 | 253 | 8 | 62,50% | 630,92 | |||||
| Cruiser Mk. II | 2 | 71,88 | 202 | 8 | 50,00% | 143,71 | |||||
| Birch Gun | 4 | 84,75 | 188 | 8 | 25,00% | 26,35 | |||||
| T-62A | 10 | 670,13 | 412 | 8 | 25,00% | 212,17 | |||||
| LT vz. 35 | 2 | 114,29 | 233 | 7 | 57,14% | 445,35 | |||||
| Pz.Kpfw. II | 2 | 147,29 | 263 | 7 | 57,14% | 539,47 | |||||
| Type 97 Te-Ke | 2 | 228,43 | 336 | 7 | 42,86% | 934,84 | |||||
| Panzerjäger I | 2 | 73,43 | 174 | 7 | 42,86% | 37,37 | |||||
| Type 91 Heavy | 3 | 117,29 | 225 | 7 | 42,86% | 174,34 | |||||
| SDP 60 Gonkiewicza | 9 | 794,86 | 631 | 7 | 42,86% | 425,48 | |||||
| Cruiser Mk. IV | 4 | 166,86 | 281 | 7 | 57,14% | 468,75 | |||||
| M24E2 Super Chaffee | 6 | 271,29 | 427 | 7 | 42,86% | 446,24 | |||||
| TOG II* | 6 | 568,43 | 503 | 7 | 57,14% | 875,59 | |||||
| Tetrarch | 2 | 59,14 | 86 | 7 | 0,00% | 19,86 | |||||
| Valiant | 5 | 145,29 | 315 | 7 | 14,29% | 21,25 | |||||
| Type 95 Ha-Go | 2 | 42,33 | 168 | 6 | 66,67% | 235,06 | |||||
| Sturmpanzer I Bison | 3 | 136,67 | 244 | 6 | 66,67% | 463,83 | |||||
| Cruiser Mk. I | 1 | 70,17 | 155 | 6 | 50,00% | 175,83 | |||||
| Cruiser Mk. III | 3 | 139,33 | 282 | 6 | 66,67% | 623,31 | |||||
| Pz.Kpfw. II Ausf. G | 3 | 125,33 | 268 | 6 | 33,33% | 238,16 | |||||
| KV-1S | 6 | 177,17 | 356 | 6 | 50,00% | 124,13 | |||||
| T77 | 8 | 844,83 | 829 | 6 | 83,33% | 806,20 | |||||
| AMX 13 (FL 11) | 5 | 403,00 | 506 | 6 | 66,67% | 1406,60 | |||||
| M2 | 2 | 99,60 | 292 | 5 | 40,00% | 250,05 | |||||
| M14/41 | 2 | 196,00 | 361 | 5 | 60,00% | 723,08 | |||||
| SU-18 | 2 | 134,00 | 205 | 5 | 60,00% | 747,88 | |||||
| Type 89 I-Go/Chi-Ro | 2 | 156,60 | 265 | 5 | 40,00% | 458,56 | |||||
| IS-4 | 10 | 1481,60 | 577 | 5 | 20,00% | 836,94 | |||||
| T-116 | 3 | 237,60 | 270 | 5 | 0,00% | 816,98 | |||||
| T-29 | 3 | 253,80 | 334 | 5 | 60,00% | 849,44 | |||||
| Pz.Kpfw. II Ausf. D | 2 | 69,40 | 295 | 5 | 40,00% | 77,07 | |||||
| BT-7 artillery | 3 | 64,00 | 305 | 5 | 80,00% | 262,42 | |||||
| T-28E with F-30 | 4 | 552,40 | 603 | 5 | 60,00% | 1503,38 | |||||
| Fantôme | 9 | 559,60 | 380 | 5 | 20,00% | 185,09 | |||||
| Renault FT 75 BS | 2 | 179,00 | 280 | 4 | 100,00% | 1148,22 | |||||
| 7TP | 2 | 200,25 | 360 | 4 | 75,00% | 847,15 | |||||
| Pz.Kpfw. III Ausf. J | 4 | 73,25 | 336 | 4 | 75,00% | 263,05 | |||||
| SU-76M | 4 | 99,75 | 268 | 4 | 50,00% | 98,25 | |||||
| Loyd Gun Carriage | 2 | 16,50 | 154 | 4 | 50,00% | 90,55 | |||||
| T-60 | 2 | 107,75 | 233 | 4 | 50,00% | 375,14 | |||||
| SU-100Y | 6 | 409,50 | 381 | 4 | 50,00% | 479,74 | |||||
| A25 Harry Hopkins I | 4 | 346,00 | 374 | 4 | 0,00% | 694,77 | |||||
| Kolohousenka | 1 | 60,67 | 173 | 3 | 33,33% | 47,43 | |||||
| Strv fm/21 | 1 | 158,00 | 362 | 3 | 33,33% | 812,55 | |||||
| Renault Otsu | 1 | 10,00 | 229 | 3 | 100,00% | 261,00 | |||||
| Renault R35 | 2 | 87,33 | 207 | 3 | 66,67% | 353,79 | |||||
| Pz.Kpfw. IV Ausf. F2 | 5 | 468,33 | 594 | 3 | 66,67% | 1158,33 | |||||
| StuG IV | 5 | 82,67 | 217 | 3 | 33,33% | 3,10 | |||||
| Fiat 3000 | 1 | 80,50 | 305 | 2 | 100,00% | 411,90 | |||||
| T95 | 9 | 823,00 | 580 | 2 | 50,00% | 484,31 | |||||
| FCM 36 | 2 | 126,50 | 256 | 2 | 0,00% | 382,87 | |||||
| Pz.Sfl. IVb | 4 | 456,00 | 432 | 2 | 50,00% | 1457,43 | |||||
| T82 HMC | 4 | 232,00 | 332 | 2 | 50,00% | 620,94 | |||||
| T71 CMCD | 7 | 996,00 | 884 | 2 | 100,00% | 2665,84 | |||||
| HWK 12 | 8 | 138,50 | 391 | 2 | 100,00% | 261,00 | |||||
| Gabler’s Destroyer | 5 | 327,50 | 560 | 2 | 100,00% | 862,70 | |||||
| GSOR the TANK | 9 | 1010,00 | 305 | 2 | 0,00% | 587,16 | |||||
| KV-1 shielded | 5 | 329,50 | 430 | 2 | 0,00% | 316,95 | |||||
| ARMT | 5 | 245,50 | 271 | 2 | 50,00% | 373,50 | |||||
| MKA | 2 | 54,50 | 159 | 2 | 50,00% | 94,64 | |||||
| M24 Chaffee No. 594 | 5 | 545,50 | 450 | 2 | 0,00% | 1385,41 | |||||
| Matilda LVT | 4 | 821,00 | 749 | 2 | 50,00% | 1840,15 | |||||
| Pz.Kpfw. KW I (r) | 5 | 987,00 | 816 | 2 | 50,00% | 1782,96 | |||||
| 4TP | 1 | 45,00 | 290 | 1 | 100,00% | 261,00 | |||||
| T2 Medium Tank | 2 | 0,00 | 177 | 1 | 100,00% | 261,00 | |||||
| Panzerwagen 39 | 3 | 234,00 | 443 | 1 | 100,00% | 929,83 | |||||
| T-80 | 4 | 264,00 | 318 | 1 | 0,00% | 858,29 | |||||
| Pz.Kpfw. IV Ausf. A | 3 | 0,00 | 84 | 1 | 0,00% | 0,00 | |||||
| Pz.Kpfw. IV Ausf. D | 4 | 108,00 | 145 | 1 | 0,00% | 49,31 | |||||
| KV-1SA | 5 | 638,00 | 785 | 1 | 100,00% | 1402,94 | |||||
| AM 39 Gendron-Somua | 2 | 86,00 | 213 | 1 | 100,00% | 350,85 | |||||
| MTLS-1G14 | 3 | 690,00 | 948 | 1 | 100,00% | 4023,88 | |||||
| M16/43 Sahariano | 3 | 473,00 | 725 | 1 | 100,00% | 1678,78 | |||||
| Pz.Kpfw. 38H 735 (f) | 2 | 78,00 | 234 | 1 | 0,00% | 0,00 | |||||
| A46 | 6 | 0,00 | 72 | 1 | 0,00% | 0,00 | |||||
| Miel | 8 | 778,00 | 267 | 1 | 0,00% | 462,61 | |||||
| A7E3 | 3 | 485,00 | 387 | 1 | 0,00% | 1705,41 |
Slowly38
Estadísticas Generales
| Total | Últimas 24 horas | Últimos 7 días | Últimos 30 días | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batallas | 53999 | 0 | 62 | 204 | ||||
| Promedio de Tier | 7,42 | 0,00 | 9,74 | 9,71 | ||||
| Victorias | 24845 | 46,01% | 0 | 0,00% | 28 | 45,16% | 92 | 45,10% |
| Derrotas | 28420 | 52,63% | 0 | 0,00% | 33 | 53,23% | 110 | 53,92% |
| Empates | 734 | 1,36% | 0 | 0,00% | 1 | 1,61% | 2 | 0,98% |
| Batallas como superviviente | 10407 | 19,27% | 0 | 0,00% | 9 | 14,52% | 36 | 17,65% |
| Vehículos Destruidos | 26401 | 0,49 | 0 | 0,00 | 22 | 0,35 | 82 | 0,40 |
| Ratio de muertos | 0,61 | 0,00 | 0,42 | 0,49 | ||||
| Vehículos Detectados | 45488 | 0,84 | 0 | 0,00 | 45 | 0,73 | 188 | 0,92 |
| Daño Medio Causado | 669,26 | 0,00 | 1.211,02 | 1.189,25 | ||||
| Captura de base | 72754 | 1,35 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 304 | 1,49 |
| Defensa de base | 10040 | 0,19 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 501,06 | 0,00 | 614,60 | 670,82 | ||||
| WN7 | 624,98 | 0,00 | 541,14 | 583,02 | ||||
| WN8 | 649,82 | 0,00 | 815,60 | 784,16 | ||||
| Total | ||
|---|---|---|
| Batallas | 53999 | |
| Promedio de Tier | 7,42 | |
| Victorias | 24845 | 46,01% |
| Derrotas | 28420 | 52,63% |
| Empates | 734 | 1,36% |
| Batallas como superviviente | 10407 | 19,27% |
| Vehículos Destruidos | 26401 | 0,49 |
| Ratio de muertos | 0,61 | |
| Vehículos Detectados | 45488 | 0,84 |
| Daño Medio Causado | 669,26 | |
| Captura de base | 72754 | 1,35 |
| Defensa de base | 10040 | 0,19 |
| Experiencia media | 501,06 | |
| WN7 | 624,98 | |
| WN8 | 649,82 | |
| Últimas 24 horas | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Promedio de Tier | 0,00 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| WN7 | 0,00 | |
| WN8 | 0,00 | |
| Últimos 7 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 62 | |
| Promedio de Tier | 9,74 | |
| Victorias | 28 | 45,16% |
| Derrotas | 33 | 53,23% |
| Empates | 1 | 1,61% |
| Batallas como superviviente | 9 | 14,52% |
| Vehículos Destruidos | 22 | 0,35 |
| Ratio de muertos | 0,42 | |
| Vehículos Detectados | 45 | 0,73 |
| Daño Medio Causado | 1.211,02 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 614,60 | |
| WN7 | 541,14 | |
| WN8 | 815,60 | |
| Últimos 30 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 204 | |
| Promedio de Tier | 9,71 | |
| Victorias | 92 | 45,10% |
| Derrotas | 110 | 53,92% |
| Empates | 2 | 0,98% |
| Batallas como superviviente | 36 | 17,65% |
| Vehículos Destruidos | 82 | 0,40 |
| Ratio de muertos | 0,49 | |
| Vehículos Detectados | 188 | 0,92 |
| Daño Medio Causado | 1.189,25 | |
| Captura de base | 304 | 1,49 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 670,82 | |
| WN7 | 583,02 | |
| WN8 | 784,16 | |
Cuenta creada el:
Ultima batalla:
Última actualización:
Mapa global Absoluto X
| Total | Últimas 24 horas | Últimos 7 días | Últimos 30 días | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batallas | 31 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Victorias | 6 | 19,35% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 25 | 80,65% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 8 | 25,81% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 10 | 0,32 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,43 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Vehículos Detectados | 28 | 0,90 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 818,23 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Captura de base | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 49 | 1,58 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 310,65 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Total | ||
|---|---|---|
| Batallas | 31 | |
| Victorias | 6 | 19,35% |
| Derrotas | 25 | 80,65% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 8 | 25,81% |
| Vehículos Destruidos | 10 | 0,32 |
| Ratio de muertos | 0,43 | |
| Vehículos Detectados | 28 | 0,90 |
| Daño Medio Causado | 818,23 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 49 | 1,58 |
| Experiencia media | 310,65 | |
| Últimas 24 horas | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 7 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 30 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
Mapa global Campeón X
| Total | Últimas 24 horas | Últimos 7 días | Últimos 30 días | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batallas | 7 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Victorias | 2 | 28,57% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 5 | 71,43% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 1 | 14,29% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 1 | 0,14 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,17 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Vehículos Detectados | 4 | 0,57 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 409,71 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Captura de base | 12 | 1,71 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 5 | 0,71 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 237,14 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Total | ||
|---|---|---|
| Batallas | 7 | |
| Victorias | 2 | 28,57% |
| Derrotas | 5 | 71,43% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 1 | 14,29% |
| Vehículos Destruidos | 1 | 0,14 |
| Ratio de muertos | 0,17 | |
| Vehículos Detectados | 4 | 0,57 |
| Daño Medio Causado | 409,71 | |
| Captura de base | 12 | 1,71 |
| Defensa de base | 5 | 0,71 |
| Experiencia media | 237,14 | |
| Últimas 24 horas | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 7 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 30 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
Mapa global Medio X
| Total | Últimas 24 horas | Últimos 7 días | Últimos 30 días | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batallas | 12 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Victorias | 5 | 41,67% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 7 | 58,33% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 1 | 8,33% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 3 | 0,25 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,27 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Vehículos Detectados | 8 | 0,67 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 440,25 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Captura de base | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 2 | 0,17 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 371,75 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Total | ||
|---|---|---|
| Batallas | 12 | |
| Victorias | 5 | 41,67% |
| Derrotas | 7 | 58,33% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 1 | 8,33% |
| Vehículos Destruidos | 3 | 0,25 |
| Ratio de muertos | 0,27 | |
| Vehículos Detectados | 8 | 0,67 |
| Daño Medio Causado | 440,25 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 2 | 0,17 |
| Experiencia media | 371,75 | |
| Últimas 24 horas | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 7 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 30 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
Estadísticas batallas en compañías acorazadas
| Total | Últimas 24 horas | Últimos 7 días | Últimos 30 días | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batallas | 181 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Victorias | 57 | 31,49% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 121 | 66,85% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Empates | 3 | 1,66% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 24 | 13,26% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 58 | 0,32 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,37 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Vehículos Detectados | 168 | 0,93 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 398,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Captura de base | 134 | 0,74 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 71 | 0,39 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 294,49 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Total | ||
|---|---|---|
| Batallas | 181 | |
| Victorias | 57 | 31,49% |
| Derrotas | 121 | 66,85% |
| Empates | 3 | 1,66% |
| Batallas como superviviente | 24 | 13,26% |
| Vehículos Destruidos | 58 | 0,32 |
| Ratio de muertos | 0,37 | |
| Vehículos Detectados | 168 | 0,93 |
| Daño Medio Causado | 398,00 | |
| Captura de base | 134 | 0,74 |
| Defensa de base | 71 | 0,39 |
| Experiencia media | 294,49 | |
| Últimas 24 horas | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 7 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 30 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
Estadísticas Batallas en Equipo
| Total | Últimas 24 horas | Últimos 7 días | Últimos 30 días | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batallas | 756 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Victorias | 341 | 45,11% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 389 | 51,46% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Empates | 26 | 3,44% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 199 | 26,32% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 236 | 0,31 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,42 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Vehículos Detectados | 738 | 0,98 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 517,31 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Captura de base | 2256 | 2,98 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 1275 | 1,69 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 449,76 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Total | ||
|---|---|---|
| Batallas | 756 | |
| Victorias | 341 | 45,11% |
| Derrotas | 389 | 51,46% |
| Empates | 26 | 3,44% |
| Batallas como superviviente | 199 | 26,32% |
| Vehículos Destruidos | 236 | 0,31 |
| Ratio de muertos | 0,42 | |
| Vehículos Detectados | 738 | 0,98 |
| Daño Medio Causado | 517,31 | |
| Captura de base | 2256 | 2,98 |
| Defensa de base | 1275 | 1,69 |
| Experiencia media | 449,76 | |
| Últimas 24 horas | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 7 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 30 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
Estadísticas de Escaramuzas
| Total | Últimas 24 horas | Últimos 7 días | Últimos 30 días | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batallas | 270 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Victorias | 87 | 32,22% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 175 | 64,81% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Empates | 8 | 2,96% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 57 | 21,11% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 97 | 0,36 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,46 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Vehículos Detectados | 280 | 1,04 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 556,55 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Captura de base | 591 | 2,19 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 188 | 0,70 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 292,85 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Total | ||
|---|---|---|
| Batallas | 270 | |
| Victorias | 87 | 32,22% |
| Derrotas | 175 | 64,81% |
| Empates | 8 | 2,96% |
| Batallas como superviviente | 57 | 21,11% |
| Vehículos Destruidos | 97 | 0,36 |
| Ratio de muertos | 0,46 | |
| Vehículos Detectados | 280 | 1,04 |
| Daño Medio Causado | 556,55 | |
| Captura de base | 591 | 2,19 |
| Defensa de base | 188 | 0,70 |
| Experiencia media | 292,85 | |
| Últimas 24 horas | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 7 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 30 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
Estadísticas batallas de Fortalezas
| Total | Últimas 24 horas | Últimos 7 días | Últimos 30 días | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batallas | 19 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Victorias | 9 | 47,37% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 10 | 52,63% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 5 | 26,32% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 5 | 0,26 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,36 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Vehículos Detectados | 13 | 0,68 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 653,68 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Captura de base | 19 | 1,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 18 | 0,95 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 343,63 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Total | ||
|---|---|---|
| Batallas | 19 | |
| Victorias | 9 | 47,37% |
| Derrotas | 10 | 52,63% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 5 | 26,32% |
| Vehículos Destruidos | 5 | 0,26 |
| Ratio de muertos | 0,36 | |
| Vehículos Detectados | 13 | 0,68 |
| Daño Medio Causado | 653,68 | |
| Captura de base | 19 | 1,00 |
| Defensa de base | 18 | 0,95 |
| Experiencia media | 343,63 | |
| Últimas 24 horas | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 7 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
| Últimos 30 días | ||
|---|---|---|
| Batallas | 0 | |
| Victorias | 0 | 0,00% |
| Derrotas | 0 | 0,00% |
| Empates | 0 | 0,00% |
| Batallas como superviviente | 0 | 0,00% |
| Vehículos Destruidos | 0 | 0,00 |
| Ratio de muertos | 0,00 | |
| Vehículos Detectados | 0 | 0,00 |
| Daño Medio Causado | 0,00 | |
| Captura de base | 0 | 0,00 |
| Defensa de base | 0 | 0,00 |
| Experiencia media | 0,00 | |
Anzeigen
Anzeigen
Histórico de ingresos y bajas
Posición: Oficial ejecutivo
Ingreso: 26/12/2018
Baja: 24/12/2024
Posición: Oficial ejecutivo
Ingreso: 04/03/2015
Baja: 24/09/2015
Posición: Oficial ejecutivo
Ingreso: 17/03/2016
Baja: 25/12/2018